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evergreen
- 于 2010-11-28 10:14 出发,历时 6 hours, 1 minute
- 香港 - 香港 山地骑行 ，全程 36.1 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：390米，累计下降：815米 (详细)
- 海拔最低： 0米，最高： 529米,
- 最高速度：40.9公里每小时
- 路线强度：2.8
- 小编提示：无
今天因為家中有事務要處理，未能依照往常的時間出門騎車，因而未能參與周老闆的活動。
自已又沒有什麼計劃，因而出了個『大帽山自由行』的帖，看看能夠偶遇到那些車友。結果都有十一、二位同行。
最初，由大埔 Raymond da Fast Dragon 提議從荃錦坳路傍托上小公園起步，大伙見有人出主意，當然叫好。大家正想起步的剎那，忽見早幾分鐘起步的 DH 車友掉頭衝回來，說前面有『魚夫』埋伏，既然如此，我們只好依照平常一樣，從禁區閘口入閘起步。
到轉入企業植林、臨時公廁的分叉路口，阿平大師說有一條通往河背湯呔徑的路，原來我們都無踩過，大伙當然係踩新路。
沿馬路騎至開始轉落小徑的位置，這時 Raymond da Fast Dragon發覺某頭碟剎拖碟，處理了十幾分鐘才能再起步。
這條路大家一至讚好，有點難度，但又未到難於駕馭的程度，又可以給大家高速的衝下去，好正。之後接上湯呔徑的伸延部份，亦係我從未踩過的路段，都係好好玩。
到大欖水塘的車路時，大伙兒都覺得未能盡興，再提議踩回清快塘稍事休息，之後再踩『高速公路』回大欖水塘。阿平大師則因私務繁忙，先行離隊回去。
清快塘再回到大欖水塘時，眾多大埔車友提議經河背回到上村才吃午餐，這又是我未踩過的路線，當然想跟，唯運輸輝大哥因為與其歸家的方向相反，自已決定一個人踩『環塘』，落掃管笏、黃金海岸回去。
上村午飯之後，我見再踩出大埔也不算太遠，只需爬上一段林錦公路到嘉道理農場，之後下一段長坡就到大埔，故而放棄了跟大埔快龍的順風車。
結果噹噹關與沙田華哥與我一同踩林錦公路回去。
路線
荃錦坳、麥理浩徑、河背越野單車徑（湯呔徑）、大欖水塘、清快塘、（高速公路）、大欖水塘、河背、錦上路、林錦公路、梅樹坑、林村河、大埔火車站
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
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